Frankrig: Campingfere ved Napoleonsruten (1/3)

Ved La Mure ses de høje tinder langs ruten

Den besværlige rute, som dengang ikke var afstukket som officiel vej eller brolagt, bragte dem på otte dage til Grenoble. Det var starten på de berygtede 100 dage, som hans seneste magtperiode skulle vare, før han blev deporteret til en ø, der lå langt længere væk og hvorfra det ikke var muligt at undslippe igen, St. Helena i Sydatlanten.
I erindring om denne kraftanstrengelse blev ruten senere kaldt for "Route Napoleon", men den blev som turistrute først skabt i 1969 som et initiativ for at frembringe turistmæssige nyskabelser for bilende turister.
Det er blevet en prestigefyldt rute, som i dag befærdes af turister med meget forskellige baggrunde. Fælles for dem alle er, at de vil opleve naturen og de smukke byer langs ruten. Grenoble, Vizille og La Mure er blevet anerkendte vintersportsteder og kun et par timers bilrejse derfra kan man være under palmers skygge. Álpe d´Huez er en afstikker på ruten og i de senere år kendt som et "must" i Tour de France og for andre cykelentusiaster. Sisteron og Digne har romerske efterladenskaber og er i sig selv menneskeskabte perler midt i den provencalske natur. Barreme og Castellane er idylliske byer med ægte sydfransk charme. Cannes ved Middelhavet er et kapitel for sig selv. Stor, solbeskinnet og mondæn.

Napoleon i typisk positur med hånden under jakken

Ruten

Ruten udgår fra Grenoble som vej RN1075 (oprindelig RN75), hvortil man fra Danmark kommer via Geneve ad A41 eller fra Lyon ad A48. Det nemmeste er nu at fortsætte ad A480 til frakørsel 8. Her starter Napoleonsrutens officielle sted på D1085 og man skal ikke køre ret langt for at blive gjort opmærksom på rutens navn. Napoleons ørn ses flere steder langs ruten og ved Lac Laffrey ses det store mindesmærke over kejseren.
Lidt senere kommer man til La Mure, hvorfra man kan lave en afstikker til Alpe Huez, men lad campingvognen stå på byens fine campingplads. Glem heller ikke at lave en dagsudflugt med den eventyrlige gamle jernbane til Grenoble og retur.
Videre mod syd går det op i højderne til Corps, hvor rutens nummer skifter til det hæderskronede RN85. Corps er endnu et vintersportssted og det er herfra at man skal belave sig på lidt svingkørsel med enkelte serpentinere, hvis stigningsgrad dog kun på korte distancer kommer op på 12%, resten holdes i absolut moderater stigninger. I meget lang tid følger man en bjergflod og kommer umærkeligt op til passet Bayard 1248 moh. Derefter går det mest nedad mod Gap, hvor der er nogle serpentinere med et fald på 12%. Husk at køre ned i et lavt gear!

Syd for Gap starter motorvej A51, men vi vil anbefale at du bliver på N85, som her skifter til sit nyere navn D1085 igen. Du vil i øvrigt langs hele ruten støde på forskellige betegnelser på Napoleonsruten. Oprindelig havde den kun nummerbetegnelsen N85, men forskellige kommunesammenlægninger og departementjusteringer har forandret nummerne undervejs. Men bare du husker på, at den skal ende på 85, så er du på den rigtige vej.

Basaltklippen i Sisteron

Sisteron

Ved Sisteron har du nået en af de virkelige knudepunkter med mange seværdigheder og mere end 300 årlige solskinsdage. Så et par dages pause er en glimrende ide. Den snævre passage har gennem århundreder været genstand for mange stridigheder og her er der bygget et vældigt citadel til at bevogte denne port til Provence. Det var også her, at Napoleon fik sin første glødende modtagelse og fik overgivet fæstningen uden kamp. På modsatte side af fæstningen finder vi en basaltklippe, som er størknet lava,l og man kan stadig se hvordan vulkaner har drejet lavamassen rundt i underlige former.

Fæstningen er helt enorm og dominerer hele byen og oppefra har man den flotteste udsigt over byen langs Napoleonsruten, floden Durance og i det fjerne skimtes campingpladsen. Sisteron er for os den første maleriske by på ruten, her får man duften af Provences tørre luft og det er da også her, at denne skønne provins i Frankrig får sin begyndelse.
I øvrigt er Sisteron lille hyggelig by med smalle og krogede gader. Alle husene kliner sig op ad citadellets klippe. Kirken kan føres helt tilbage til det 12. århundrede.

Campingpladsen Le Pres Haut

Camping Municipal Les Pres Haut

Denne skønne campingplads, er ikke er så spartansk som betegnelsen ”Municipal” måske kunne antyde. Pladsen er anlagt i storslåede parkagtige omgivelser med en stor, børnevenlig svømmepøl. Her er grønt og velordnet med gode sanitære faciliteter. Her er også børnelegeplads, vaskemaskiner, petanquebaner og boldbaner.
Autocampere får tildelt særligt område.

Læs mere på www.franceguide.com